La transición hacia una aviación más sostenible requiere el desarrollo de nuevas tecnologías, materiales avanzados y soluciones innovadoras que permitan reducir de forma significativa las emisiones del transporte aéreo. En este contexto, el hidrógeno líquido (LH2) se posiciona como una de las alternativas más prometedoras, impulsando la necesidad de investigar sistemas de almacenamiento eficientes, seguros y viables a nivel industrial.

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El proyecto VITAL-LH2 tiene como objetivo principal investigar tecnologías, materiales, modelización y procesos clave para el almacenamiento eficiente de hidrógeno líquido en tanques destinados al transporte aéreo. Este desarrollo busca optimizar la seguridad, la eficiencia y los costes, facilitando la adopción del hidrógeno como combustible alternativo y contribuyendo de forma decisiva a la descarbonización de la aviación.

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Asimismo, el proyecto se alinea con los principios de la Estrategia de Desarrollo Sostenible 2030, promoviendo un modelo de producción más responsable mediante el impulso de soluciones avanzadas de fabricación aplicadas a componentes críticos de aeronaves.

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Más allá de los retos tecnológicos, VITAL-LH2 también contribuye a fomentar la diversidad y la inclusión en el sector aeronáutico, impulsando una mayor participación de las mujeres en un ámbito donde su presencia sigue siendo limitada.

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En definitiva, el proyecto se enmarca en los retos estratégicos del Programa de Misiones de Ciencia e Innovación, dentro del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2024-2027 y del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, contribuyendo al desarrollo de tecnologías clave para avanzar hacia una aviación de cero emisiones.

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El proyecto VITAL-LH2, ha sido subvencionado por el CDTI, apoyado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades.